MTB Schienbeinschoner ION BD 2.0 Protection Socks im Test
Zum Mountainbiken gehören leider auch schmerzhafte „Pedalabrutscher“, bei denen die Pins der Plattormpedale unschöne Spuren am Schienbein hinterlassen können.
Inhaltsverzeichnis
Ein solcher Aufprall kann schon mal tiefere Wunden hinterlassen, die im schlimmsten Fall ambulant behandelt werden müssen.
Um zu vermeiden, dass das eigene Schienbein nach einem Sturz oder Abrutsch irgendwann wie eine Mondlandschaft aussieht, können beim Biken neben Knie- auch Schienbeinschoner getragen werden.
Mit und ohne MTB Schienbeinschoner
Diese gibt es in den unterschiedlichsten Varianten: Hartschalen oder Soft, in Kombination mit Knieschonern oder als separater Protektor. Je nach Variante schützen diese das Schienbein unterschiedlich gut. Aber auch ein leichter Protektor ist besser als keiner.
Eine etwas speziellere Variante eines MTB-Schienbeinschoners bietet ION mit den Protection BD Socks 2.0.
Die ION BD 2.0 Protection Socks
Unkonventioneller Schienbeinschoner: ION Protection BD Socks 2.0
Dabei wurde eine kniehohe Socke mit HD Memory Foam Dämpfungsmaterial im vorderen Schienbein- und Knöchel-Bereich versehen.
Dieses soll den Aufprall des Pedals (oder was auch immer) auf das Schienbein dämpfen und das Eindringen der Pins ins Schienbein verhindern.
Der Schutzbereich der Protektoren ist nicht so groß wie bei vielen massiveren Schonern mit Hartschale, schützt aber den wichtigsten Bereich des Schienbeins und der Knöchel.
Auch die Knöchel sind geschützt
Da von der Aufprallenergie durch das recht dünne Dämpfungsmaterial nur ein geringer Teil absorbiert wird, beleibt ein Aufprall zwar nach wie vor schmerzhaft, blutige Verletzungen werden jedoch verhindert.
So entsteht ein leichter MTB-Schienbein-Protektor mit ausreichendem Schutz zu einem fairen Preis (ca. 35 – 40 €).
Kleines Manko: Da die Protection Socks ansonsten aus einem Wollgemisch bestehen, kann es vorkommen, dass die Socke durch die Pins beschädigt wird und nach einer Weile wie ein Schweizer Käse aussieht.
Auf den ersten Blick macht das Material aber einen recht robusten Eindruck.
Produktdetails
| Produktart | Socken mit Knöchel-/Schienbein-Schutz |
| Material: | 59 % Polyester, 29 % Polyamid, 10 % Baumwolle, 2 % Elasthan |
| Passform: | Normal |
| Farben: | Nebula Grey, Ocean Blue, schwarz |
| Schutz: | softer Protektor mit leichtem Schutz |
| Einsatz: | All Mountain, Enduro |
| Schutzzone: | Schienbein & Knöchel |
| In der Maschine waschbar: | Ja |
- HD_Memory_Foam Pad
- Geschlossen-poriger Schaumstoff mit hoher Energieabsorptionsfähigkeit
- Klassische Socken im Skate-Style
ION Protection BD Socks im Test auf dem Trail
Wie aber schlagen sich die Protektoren-Socken im Praxistest, vor allem in Hinblick auf Tragekomfort und Schutz?
Beim ersten An- und Ausziehen lässt sich die Socke nur schwer über Fuß und Knöchel ziehen, das bessert sich aber, wenn die Socke sich etwas geweitet hat.
Das weiche Dämpfungsmaterial passt sich in der eng geschnitten Socke sehr gut ans Schienbein an, dadurch entsteht ein hoher Tragekomfort.
ION BD 2.0 Protection Socks im Praxistest
Beim Fahren trägt sich der Schienbeinschoner unauffällig, auch bei mittleren Temperaturen. Nach kurzer Zeit hat man vergessen, dass sie überhaupt dabei sind. Ein Scheuern oder eine Einschränkung der Bewegungsfreiheit habe ich nicht festgestellt.
Dank des zusätzlichen Schutzes bekommt man mehr Sicherheit auf dem Trail und beim Trainieren komplexer Fahrtechniken.
Schwere Schläge mussten die ION Protection BD Socks bisher noch nicht einstecken, alles, was seit ich die Socken trage, auf mein Schienbein eingeprasselt ist, wurde gut absorbiert.
Durch das kleine Packmaß lassen sich die Socken auch im Rucksack transportieren. Wer diese also nur zum Downhill und nicht zum Uphill tragen will, kann die Protektoren auch im Rucksack verstauen.
Allerdings lassen sie sich nicht heruntergezogen tragen.
Das antibakterielle Material soll vor Schweißgeruch schützen, jedoch lässt sich die Socke auch in der Waschmaschine waschen. Ein Verteil gegenüber Hartschalen-Schienbeinschonern.
Update 2023: Der Nachfolger muss her
Nach etwas mehr als zwei Monaten im Einsatz ist es Zeit für ein erstes Update zum Thema Verschleiß.
Ich wasche die Socken nach jedem Mal fahren, deshalb haben die Teile auch schon einige Wäschen hinter sich und ich kann nicht mit hundertprozentiger Sicherheit sagen, welche Verschleißerscheinungen vom Tragen und welche vom Waschen kommen.
Erste Fäden lösen sich
Mittlerweile lösen sich die ersten Fäden und auch in der Mitte der Socken, wo der dunkle und helle Teil verbunden sind, sieht man erste Verschleißerscheinungen.
An der Naht in der Mitte der Socken zeigen sich Abnutzungserscheinungen
Dabei handelt es sicher aber lediglich um optische Abnutzungserscheinungen. Gravierende Mängel wie Löscher sind bisher nicht aufgetreten.
Was auffällt ist, dass sich der untere Abschluss des Dämpfungsmaterials einrollt und nur sehr schwer wieder in seine ursprüngliche Form bringen lässt. Aber auch das tut der Funktion keinen Abbruch.
Ende 2022 hat sich dann die Naht an der Ferse endgültig gelöst und die Socken waren reif für den Müll. Weil ich von dem Konzept nach wie vor überzeugt bin, habe ich mir ein neues Paar bestellt:
Das 2023er-Modell der Protection Socks
Optisch haben sich die Socken deutlich verändert, es gibt andere Farben und an der Wade ist ein fetter ION-Schriftzug. Geschmackssache.
ION-Schriftzug an der Wade
Ich finde aber, dass das 2023er-Modell sich leichter an- und ausziehen lässt und die Socken nicht so leicht rutschen. Über die Haltbarkeit werde ich dich weiter auf dem Laufenden halten.
Die Schienbeinschoner Socken 2023 von der Seite
Fazit
Die ION Protection BD Socks sind leichte aber hochwertige Schienbein-Protektoren, die im Falle eines Pedalabrutschers oder Sturzes ausreichend schützen, ohne Einbußen beim Tragekomfort hinnehmen zu müssen.
Ein kleiner Wermutstropfen ist, dass die Socken bereits nach zwei Monaten sehr verschlissen aussehen.
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ION BD 2.0 Protection Socks
Vorteile
- Hoher Tragekomfort
- Schutz der Knöchel
- Ausreichender Schutz
Nachteile
- Relativ kleiner Schutzbereich
- Aufprall trotzdem schmerzhaft
- Starker Verschleiß
Danke, interessanter test. Mich würde bei einer mehrtägigen Tour aber stören, das man eigentlich keine frischen Socken anziehen kann.